Waymo เปิดเผยรายละเอียดการดำเนินงานระหว่างเหตุไฟดับครั้งใหญ่ของ PG&E ที่กระทบพื้นที่เกือบหนึ่งในสามของซานฟรานซิสโก ส่งผลให้สัญญาณไฟจราจรจำนวนมากดับลง และเกิดการจราจรติดขัดทั่วเมือง พร้อมทั้งมีคำแนะนำจากหน่วยงานฉุกเฉินให้ประชาชนอยู่ในที่พัก
สำหรับรถไร้คนขับของ Waymo เหตุการณ์นี้ถือเป็นบททดสอบสำคัญ ระบบ Waymo Driver ถูกออกแบบให้ปฏิบัติต่อสัญญาณไฟที่มืดเหมือนแยกสี่ทางหยุด และในบางสถานการณ์จะร้องขอการยืนยันเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยสูงสุด อย่างไรก็ตาม เมื่อเกิดสัญญาณไฟมืดมากกว่า 7,000 จุด ระบบจึงเกิดคำขอยืนยันสะสมจำนวนมาก ทำให้เกิดความล่าช้าและส่งผลต่อการจราจรในบางพื้นที่
Waymo ระบุว่าแม้แนวทางที่ระมัดระวังนี้จะเหมาะกับเหตุการณ์ขนาดเล็ก แต่เมื่อเกิดเหตุขนาดใหญ่ บริษัทจึงต้องปรับปรุงทั้งระบบและขั้นตอน โดยมีแนวทางสำคัญดังนี้
- เพิ่มข้อมูลบริบทเรื่องไฟดับให้รถ อัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อให้ระบบเข้าใจสถานการณ์ไฟดับระดับพื้นที่ และตัดสินใจได้อย่างมั่นใจมากขึ้น
- อัปเดตแผนรับมือเหตุฉุกเฉิน ปรับปรุงขั้นตอนปฏิบัติงาน ร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่นและภาครัฐอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้น
- ขยายการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่กู้ภัย นำบทเรียนจากเหตุการณ์ครั้งนี้มาปรับใช้กับหลักสูตรฝึกอบรมที่องค์กรต่าง ๆ ใช้งาน
ระหว่างเหตุไฟดับ Waymo ตัดสินใจหยุดให้บริการชั่วคราวในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ สั่งให้รถจอดในจุดที่เหมาะสม และทยอยนำรถกลับศูนย์ เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มความแออัดบนท้องถนนและไม่รบกวนงานของรถฉุกเฉิน
Waymo ย้ำว่าบริษัทมุ่งมั่นพัฒนารถยนต์ไร้คนขับให้ปลอดภัย น่าเชื่อถือ และพร้อมรับมือกับสภาพแวดล้อมจริง แม้ในสถานการณ์ที่โครงสร้างพื้นฐานล้มเหลว โดยนำบทเรียนจากเหตุการณ์ไฟดับครั้งนี้ไปต่อยอดการพัฒนาในอนาคต
ที่มา: Waymo