Gavin Newsom ผู้ว่าการรัฐแคลิฟอร์เนียลงนามบังคับใช้กฎหมาย Senate Bill 1246 กำหนดกฎระเบียบใหม่สำหรับบริษัทพัฒนาเทคโนโลยี Autonomous vehicle (ยานพาหนะอัตโนมัติ) กฎหมายฉบับนี้พุ่งเป้าไปที่ผู้ให้บริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) อย่าง Tesla, Waymo และ Zoox โดยบังคับให้บริษัทต้องจัดหาเจ้าหน้าที่สนับสนุนในพื้นที่ทันทีเมื่อเกิดปัญหา และเตรียมกำหนดบทลงโทษหากยานพาหนะกีดขวางการปฏิบัติงานของตำรวจหรือเจ้าหน้าที่ดับเพลิงนานเกิน 30 นาที

การผลักดันกฎหมายนี้เกิดขึ้นหลังมีรายงานเหตุการณ์แท็กซี่ไร้คนขับขัดข้องและกีดขวางการจราจร กีดขวางพื้นที่เกิดเหตุอาชญากรรม หรือรบกวนการทำงานของหน่วยกู้ภัยในแคลิฟอร์เนียหลายครั้ง Waymo ซึ่งเป็นผู้ให้บริการแท็กซี่ไร้คนขับรายใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา เผชิญกับปัญหาเหล่านี้บ่อยครั้ง ส่งผลให้ NHTSA (หน่วยงานบริหารความปลอดภัยบนท้องถนนของสหรัฐอเมริกา) ต้องออกจดหมายเตือนให้บริษัทต่างๆ เร่งแก้ไขปัญหา

กฎหมายใหม่ยังกำหนดเงื่อนไขสำคัญด้านความปลอดภัย โดยบังคับให้พนักงานควบคุมระยะไกลต้องปฏิบัติงานจากภายในสหรัฐอเมริกาและถือใบอนุญาตขับขี่ของสหรัฐอเมริกาเท่านั้น ปัจจุบัน Tesla เป็นเพียงบริษัทเดียวที่ออกมายอมรับว่ามีพนักงานควบคุมระยะไกลที่สามารถเข้าควบคุมรถแท็กซี่ไร้คนขับได้โดยตรง ขณะที่ Waymo ใช้ระบบผู้ช่วยระยะไกลส่งคำสั่งซอฟต์แวร์แทนการควบคุมพวงมาลัย

นอกจากนี้ กฎหมายยังบังคับให้บริษัทผู้ให้บริการต้องแจ้งเตือนหน่วยงานท้องถิ่นถึงตำแหน่งและสถานะของยานพาหนะหากเกิดระบบล่มเป็นวงกว้าง และต้องเตรียมเจ้าหน้าที่เทคนิคประจำพื้นที่เพื่อแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุหรือการกีดขวาง กฎหมายฉบับนี้จะมีผลบังคับใช้ในเดือนกรกฎาคม 2028 California Department of Motor Vehicles จะเป็นผู้รับผิดชอบกำหนดแนวทางปฏิบัติและเงื่อนไขเวลาตอบสนองเหตุฉุกเฉิน

ที่มา: TechCrunch