Drew Baglino อดีตผู้บริหารระดับสูงของ Tesla ได้ก่อตั้งสตาร์ทอัพด้าน heat pump (ฮีตปั๊ม คือระบบจัดการอุณหภูมิที่ดึงความร้อนจากจุดหนึ่งไปสู่อีกจุดหนึ่ง ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าทำความร้อนในห้องโดยสารและอุ่นแบตเตอรี่ได้โดยใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยลงมาก ส่งผลให้วิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นในฤดูหนาว) อย่างเงียบๆ ตามรายงานของ TechCrunch โดยนี่ถือเป็นบริษัทที่สองที่ก่อตั้งโดย Drew Baglino ในช่วงเวลาสองปีหลังจากที่เขาลาออกจาก Tesla

แหล่งข่าวได้ยืนยันการมีอยู่ของสตาร์ทอัพดังกล่าวซึ่งใช้ชื่อว่า Sadi Thermal Machines และทาง TechCrunch ได้ตรวจสอบเอกสารการจดทะเบียนบริษัทใน Delaware และ California พบว่า Sadi Thermal Machines ถูกก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน 2025 และใช้สำนักงานใหญ่ในเมือง Scotts Valley รัฐ California ร่วมกับ Heron Power ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพจัดจำหน่าย solid-state transformers ที่ก่อตั้งโดย Drew Baglino เช่นเดียวกัน

ชื่อของบริษัทคาดว่าเป็นการอ้างอิงถึง Nicolas Léonard Sadi Carnot นักฟิสิกส์ชาวฝรั่งเศสผู้บุกเบิกและสร้างรากฐานของ thermodynamics สมัยใหม่ ซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์สันดาปภายในและ heat pump แม้จะยังมีข้อมูลเกี่ยวกับ Sadi Thermal Machines ไม่มากนัก แต่ดูเหมือนว่าบริษัทจะมีการจ้างงานอดีตพนักงานของ Tesla หลายราย อ้างอิงจากการตรวจสอบบน LinkedIn และแหล่งข่าวที่ใกล้ชิดกับสตาร์ทอัพ ทั้งนี้ TechCrunch ไม่สามารถติดต่อ Drew Baglino หรือบริษัทประชาสัมพันธ์ของ Heron Power เพื่อขอความเห็นเพิ่มเติมได้

ก่อนที่จะก่อตั้ง Heron Power และ Sadi Thermal Machines ทาง Drew Baglino ใช้เวลาเกือบสองทศวรรษในการทำงานที่ Tesla โดยมีส่วนร่วมตั้งแต่ Roadster รุ่นดั้งเดิม ไปจนถึงระบบกักเก็บพลังงานอย่าง Powerwall และ Powerpack เมื่อเขาลาออกจาก Tesla ในเดือนเมษายน 2024 เขาดำรงตำแหน่ง senior vice president ซึ่งดูแลการพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานหลักของบริษัท ทั้ง electric motors, batteries และ power electronics

ในระหว่างการทำงานที่ Tesla เขาได้ร่วมพัฒนา heat pump และมีชื่อเป็นผู้ประดิษฐ์ในสิทธิบัตรสำหรับระบบจัดการความร้อนที่ทำงานด้วยลูปสารหล่อเย็นสองลูป ลูปหนึ่งสำหรับทำความเย็นให้ battery และอีกลูปสำหรับทำความเย็นให้กับส่วนประกอบ drivetrain เพื่อจัดการลูปทั้งสอง เขาและทีมงานได้พัฒนาวาล์วแบบสามทางและสี่ทางที่ช่วยให้ระบบจัดการความร้อนของรถยนต์ไฟฟ้ามีระดับการควบคุมอุณหภูมิที่ซับซ้อนยิ่งขึ้น เช่น การดึงความร้อนจาก traction motor มาใช้เพื่ออุ่น battery ล่วงหน้า เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อทำการชาร์จเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็น

สิทธิบัตรดังกล่าวได้วางหลักการออกแบบที่เป็นพื้นฐานของระบบ octovalve ของ Tesla ซึ่งปรากฏครั้งแรกใน Model Y โดย heat pump ในรถยนต์รุ่นนั้นทำหน้าที่จัดการอุณหภูมิของห้องโดยสาร batteries และ motors ภายในแพ็กเกจที่มีขนาดประมาณกระเป๋าเดินทาง เมื่อเปิดตัว ระบบ octovalve มีความก้าวหน้ากว่าคู่แข่ง และในช่วงเวลาหนึ่ง บริษัทเคยพิจารณาที่จะพัฒนา heat pump สำหรับการใช้งานในที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์

ผู้บริหารของ Tesla รวมถึง Drew Baglino และซีอีโอ Elon Musk เคยหารือเกี่ยวกับระบบดังกล่าวในระหว่างการรายงานผลประกอบการในปี 2022 โดยพูดถึง heat pump ที่สามารถจัดการได้ทั้งระบบ HVAC และการทำน้ำร้อน ในตอนนั้น Drew Baglino ระบุว่าบริษัทได้เรียนรู้วิธีการสร้าง heat pump ที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในทุกสภาพแวดล้อม พร้อมเสริมว่าการสร้าง heat pump สำหรับบ้านนั้นง่ายกว่ามากเมื่อเทียบกับการทำในรถยนต์ที่มีข้อจำกัดด้านมวล ปริมาตร และพลังงาน

ในขณะนั้น Elon Musk ได้กล่าวว่าระบบดังกล่าวเป็นสิ่งที่บริษัทจะทำ แต่ยังไม่ขอผูกมัดกับกรอบเวลา และจนถึงปัจจุบัน Tesla ก็ยังไม่ได้เปิดตัวระบบ HVAC หรือระบบทำน้ำร้อนสำหรับที่พักอาศัย ซึ่ง Drew Baglino เคยกล่าวสนับสนุนในสายนั้นว่า “อย่างไรก็ตาม ผู้คนก็ควรจะทำมันอยู่ดี” และการก่อตั้ง Sadi Thermal Machines ก็เป็นข้อพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นในการสานต่อเป้าหมายดังกล่าว

ที่มา: TechCrunch